Das neue Jahr begann ebenso wie es aufgehört hatte. In einer Mitfahrgelegenheit.
Dass man diese Reisemöglichkeit in Zeiten überteuerter Bahnpreise wählt, ist angesichts der Entfernung verständlich. Rostock – Heidelberg, ohne Bahncard 50 ist nur den Besserverdienenden vorbehalten und da ich mich nicht einmal ansatzweise zu dieser Lohnsteuerklasse hinzuzählen konnte, blieb die Mitfahrgelegenheit als einzig vernünftige Alternative. Auch wenn diese Alternative völlig überteuert war (42 € - normal sind 35€), war es die einzige Möglichkeit nach Heidelberg zu kommen.

Nun gut, Nicole hieß sie also, mein Chauffeur für diesen Tag und wollte mich am Grünen Ungeheuer abholen. Da sie und ich versäumt hatten uns über die Eckdaten, sprich Automarke, Autofarbe und Nummernschild zu verständigen, suchte ich am vereinbarten Treffpunkt nach verdächtigen Autos. Nach wenigen Minuten hält ein alter Ford Fiesta vor dem Uni-Gebäude. Vier Türen, zwei Personen drin. Sie steigt aus und fragt mich, ob ich Florian sei. Im Nachhinein betrachtet hätte ich mich als Peter ausgeben sollen.

Ich nahm im hoffnungslos überladenen Fiesta auf der Rückbank Platz. Nicole stellte mir ihren Freund vor und für mit durchdrehenden Reifen los. Nicole war schwer übergewichtig. Ihr Freund war, so sah es zumindest aus, im zarten Alter von 3 Jahren mehrfach gegen eine Wand gelaufen. Anders konnte ich mir die platte Nase nicht erklären. Die typischen Kennen lernen Gespräche langweilten mich noch vor der Stadtgrenze. Ich nahm mein Buch zur Hand und las, bis es dunkel wurde.

Teil 2:

Nach ca. 150km die erste Schrecksekunde. Nicole hatte allem Anschein nach ihr eigenes Kampfgewicht plus Gepäck, Freund und mich gewaltig unterschätzt. Zur Auffahrt von der A20 zur A1, in einer lang gezogenen Kurve driftete die Karre langsam aber sicher gegen die Leitplanke. Sie tat genau das, wovor der Fahrsicherheitsguru Christian Denner (Auto, Motor Sport/Vox) stets abriet: Kräftig auf die Bremse latschen und hektische Lenkbewegungen. Wenige Zentimeter vor der Leitplanke gelang es ihr, die Kontrolle wieder zu erlangen. Tief durchatmen.

Kurz vor Hannover biegen wir in eine Raststätte ein. Kurzer Fahrerwechsel – ich danke Gott dafür, dass jetzt der Freund weiter fahren würde.

Kurz nach Hannover Tankstopp. Das hätte man auch zusammenlegen können, dachte ich.

Der gesamte Umfang des Fahrvermögens von Nicoles Freund kam in den Kasseler Berg zur vollen Entfaltung. Er war kein Freund von Scheibenwischern. Da es gelegentlich regnete und er nur die Einstellung „volle Sau“ oder „aus“ kannte, gab es fortan entweder schlechte Sicht oder das nervige Rattern der Wischblätter über die trockene Scheibe.

Er war ebenfalls kein Freund vom 4. Gang. Wann immer ein Anstieg kam, ging er unverständlicherweise vom Gas und versuchte anschließend die LKWs mit 60 km/h im Fünften zu überholen. Meine Angst, von einem schnelleren Auto erfasst zu werden, wuchs von Berg zu Berg. Durch die nasse Straße und den vielen Kurven zwischen Kassel und Frankfurt wechselten sich heikle Überholmanöver mit panischen Vollbremsungen ab. Er war ein sehr unsicherer Fahrer! Und als ich bereits mit meinem Leben im Großen und Ganzen abgeschlossen hatte, reichte die dicke Beifahrerin zu allem Überfluss ihrem Freund eine Tasse mit heißem Tee! Wer zum Teufel macht denn so was? Heißen Tee bei dieser heißen Fahrweise?

Meine Augen klebten an jedem Entfernungsschild: Frankfurt: 146km
Meine geliebten Mathematikerwitze klemmte ich mir dieses Mal beim Passieren der Raststätte „Limes West“. Frankfurt: 89km
Der Fahrer begann zu husten. Die Dicke konnte tatsächlich bei der Höllenfahrt schlafen. Frankfurt: 25km
Ich schwor mir, nie wieder mit einer Mitfahrgelegenheit diese Strecke zu fahren. Heidelberg: 43km

Endlich angekommen. Beim Aussteigen verhielt ich mich wortkarg und bezahlt zähneknirschend. Kollege El Melocotòn wird sich vielleicht noch an eine ähnliche Situation erinnern: Ich klopfe mein Körper ab - alles dran – Gott sei dank!

Ein frohes neues Jahr – Ihr Kulturbande-Team 2007